AM 8:55 Temperature 1.4℃ Humidity 42% 快晴 January 10,’25(Friday)
今朝は、冷えていて気温が１℃代です。鉢とバケツの水が凍結しました。
馬場は、湿り気がありますが、粗ベストです。
フレームワークは、馬の姿勢を形成することで、形成することは、馬のバランスワークのために必要なことなのです。つまり、第４肋骨にある重心のコントロールのためなのです。
馬の重心の在りかによって、馬のムーヴメントが変わるのです。
ムーヴェメントとは、メカニカルムーヴェメントとテクニカルムーヴェメントがあって、重心が後肢の着地点より前にあれば、メカニカルムーヴェメントになり、後ろにあれば、テクニカルムーヴェメントのなるのです。
しかし、重心より後肢の着地点より前に来ることはあまりないのですが、重心に後肢に着地点が近づくことで、前肢への負重が小さくなって、筋肉運動の割合が大きくなるのです。重心が後肢の着地点より前にあればあるほど、前肢への負重が大きくなって、筋肉運動の割合が小さくなるのです。
メカニカルムーヴェメントは、惰性が大きくなるので、方向の変換性が悪くなり、直進走行に適しているのです。テクニカルムーヴェメントは、筋肉運動なので恣意的になるので、運動のコントロール性が高くなるのです。
結論は、フレームワークは、重心のコントロールのために、推進の方向性とは、全く関係がないのです。
ライダーが惑わされるのは、馬の姿勢によって、馬の推進の方向が左右されるという思い込みなのです。
馬の姿勢と運動の方向性は関係がありません。
作用点の方向によって、運動の方向が決まるのです。
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